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工学结合 知行合一
——金山职业技术学院机电与交通系工学结合人才培养模式探索
政策引领
  2018-03-12
  
  
  
  深刻领悟会议精神
   自国务院召开全国职业教育工作会议,将校企合作、工学结合确立为职业教育改革的一个重要方向以来,全国各高等职业院校都在积极探索、不断创新有自身特色的工学结合人才培养模式。《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发〔2017〕95号)文件指出,要深化职业教育、高等教育等改革,发挥企业重要主体作用,促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合,培养大批高素质创新人才和技术技能人才,为加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系,增强产业核心竞争力,汇聚发展新动能提供有力支撑。《省政府关于鼓励社会力量兴办教育促进民办教育健康发展的实施意见》(苏政发〔2018〕31号)文件指出,职业院校要深化产教融合、校企合作,培养技术技能人才,服务区域经济和产业发展。《国务院关于大力发展职业教育的决定》(国发 〔2005〕35号)已明确提出,要大力推行工学结合、校企合作的培养模式,逐步建立和完善半工半读制度。《教育部关于职业院校试行工学结合、半工半读的意见》(教职成〔2006〕4号)各级教育行政部门和职业院校要进一步提高认识,解放思想,积极探索,大胆实践,努力做好职业院校试行工学结合、半工半读工作,为社会主义现代化建设培养数以亿计的高素质劳动者和数以千万计的高技能专门人才服务。
   在此大环境下,金山职业技术学院机电与交通系试行工学结合、半工半读,是遵循教育规律,全面贯彻党的教育方针的需要;是坚持以就业为导向,有效促进学生就业的需要;是帮助学生,特别是家庭经济困难学生完成学业的需要;是建设有自身职业教育特色的需要。
  实践探索
  打造学生核心价值
   机电与交通系积极响应教育部的号召,依托地方经济的发展形势,努力探索符合该系教学实际情况的工学结合模式。通过多年的探索,确立了“在校学习与企业实践3:2”的模式,实现学院与企业合作,理论教学与实践教学融合,校内实训基地与校外实习基地结合,专职教师与兼职教师结合。从而促使教学内容与实际工作相结合、校内培养与企业培养相结合、学生角色与员工角色相结合,塑造学生的职业能力和职业素养,使其成为具有综合职业能力的高素质人才。并通过顶岗实习,使学生能及早树立正确的学习观和职业观,为以后制订学习计划和职业规划打下良好基础。
   为了促成校企合作,学院领导给予了大力支持,不仅亲自走访企业,与企业负责人深入探讨工学合作的模式,而且在教学工作安排和物资上给予了方便。该系先后与20多家生产技术先进、管理严格、经营规范、遵纪守法和社会声誉好的企业签订了联合办学协议和大学生实习基地协议,并与有关企业联合成立了技术研发中心,为该系学生进行工学结合提供了可靠的保障。
   通过工学交替的学习模式,实行从理论—实践—理论—实践的学习过程。学生们带着理论学习时的困惑去实践中求证,同时又把生产实践中遇到的问题带回学校进行再学习,使得学生的学习呈螺旋状上升。随着教学改革的不断深入,学生的实践能力和创新能力不断提高,在生源规模不断扩大,质量有所下降的情况下,确保了教学质量,毕业生的职业技能得到用人单位的肯定,使得一次就业率达到98.76%以上。
   学生通过工学结合,实际操作水平大幅度提高,技能考核通过率持续攀高。例如:汽车专业学生的《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器与维修》等实训课程,安排在相关校企合作单位进行,实习结束后由扬中市人社局对学生进行技能考核,考核结果显示通过率达到了97.68%;机电一体化专业、电气自动化专业、城市轨道交通专业的学生经过向荣集团有限公司和中天集团有限公司的成套电气设备组装的实训,动手操作能力也大为提高,实训结束后在扬中市人社局组织的《维修电工(中级工)》技能考核中,通过率达到了98.54%。
  再接再厉
  不断扩大工作成果
   为了进一步深化职业教育教学
   改革,积极推行学生到企业顶岗
   实习,着力形成以学校培养为主
   体,以企业培养和训练为渠道,
   校企共同培养管理的人才培
   养模式。该系在多年实践的
   基础上,不断探索和总结,
   凝炼了一套工学结合运行
   模式:
   (一)制订工学结合人才
   培养方案。为了制订切实可行
   的人才培养方案,该系与企业
   共同商讨人才培养方案的相关
   内容,既保证基础文化素质和专
   业主干课程的学习,还结合企业文
   化、职工素养、岗位能力,开发基于工作过程的岗位理论知识、技能的学习。
   (二)健全工学结合督导体制。为了保障工学的顺利开展,学校构建院系两级教学督导组织机构,专门督查、督导和落实“校企合作、工学结合”人才培养方案的执行情况、合作过程、授课和技能训练、顶岗和就业等情况。通过督查和督导,建立人才培养质量监控体系,及时发现校企合作中的问题,及时提出解决方案。
   (三)编订校企合作教材。作为职业教育的教材,其内容应体现专业技术的基础性、先进性和企业岗位的实用性,因此该系联合企业共同开发,紧密围绕专业核心基础技能和企业需求的岗位技能,编写了《电机与电气控制实训指导书》。该实训教材不仅具有专业知识的基础性和广泛性,而且具有企业岗位应用的专门性和工艺性,在培养学生胜任工作岗位的同时具有职业转换能力和可持续发展的能力。
   (四)全方位关怀学生。组织系部老师负责学生的日常管理,了解学生需求,及时深入企业了解学生情况,保证学生的思想稳定。其次,该系多次进行送教、送考到企业的活动。学生到企业实践期间,需要继续进行理论课程学习。该系组织教师,利用远程教育,列出课程章节的提纲,提出学习重难点和学习要求以及复习提纲,并且利用网络及时解疑答惑,保证了学生随时能进行理论课程学习。
   机电与交通系的工学结合模式,得到了学院和社会的一致认可。该模式在课程体系设置、实训基地建设、师资队伍建设、毕业生就业以及教育教学管理等方面进行了校企深层次的合作,对高等职业教育人才培养模式的创新之路进行了卓有成效的探索和实践,形成了行业企业与职业教育紧密结合,相互促进的工作机制。按照新模式培养出来的学生,不仅具有系统的理论知识,还掌握了过硬的操作技能,真正做到了 “知行合一”。
 
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