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海工装备池塘里的新质生产力
——八桥镇镇域经济“向新提质”系列报道之四
下转2版   2024-08-18
从江河出发,向深蓝挺进。海洋工程装备是认识海洋、经略海洋的重要支撑,也是我市四大主导产业的重要组成部分。八桥镇依托18.7公里长江深水岸线的独特地理优势与不断涌现的科技创新动能,锻造新质生产力,助推船舶海工装备产业加速前行。 今年以来,八桥镇高技术船舶和海工装备产业延续全球船舶行业大周期景气上行态势,各项指标高歌猛进。截至七月底,海工装备产业链销售总额达29亿元,占比达全镇的45%,展现出蓬勃的发展动能。 池塘里的产业链有多长 去年10月,上海外高桥造船有限公司与江苏新韩通船舶重工有限公司签订战略合作协议,落户八桥。今年3月底,该公司建造的首艘船舶“H1534”轮顺利出坞,作为镇江市造船史上最大集装箱船,这艘船舶设计箱位7000标箱,是名副其实的“海上巨无霸”。 “龙头企业+知名央企”的强强联合,是八桥镇引好项目做“加法”、聚链成群“强实力”,进一步扩大海工装备“池塘”的缩影。作为八桥镇的主导产业,海工装备产业链已经形成了以新韩通为头部企业牵引,华太电力、吉庆管材、骅通船舶、永航动力等为代表的多元化、全方位配套的海工装备集群化发展模式。 “特别是央民企开展合作、有效融合后,我们充分挖掘双方资源,牵线搭桥上下游产业链企业,进一步带动了海洋工程装备、脱硫脱硝设备、动力总成核心部件等配套产业快速发展。”八桥镇党委书记张皓玮说。在龙头企业的引领下,向海图强的八桥持续在强链补链延链上展现新作为。目前,“链”上涵盖动力总成、脱硫脱硝、控制开关柜、船用桥架、管道支架、电线电缆、精密仪表、船用配套等多方面,海工产业链集群效应显现。 接下来,八桥将逐步推动产业“链”向“圈”发展,着力构建、完善产业集群生态圈,携手向着大海深处挺进。 池塘里的增量与质量 从产业培育到项目发展,很大一部分不是从无到有、从0到1,而是通过对存量资源进行整合、拓展、更新,寻求发展增量。今年6月,总投资1亿多元的江苏宏勃海洋装备制造有限公司正式落户八桥,明年中旬建成投达产后,预计可形成年销售收入2.2亿元,年税收810万元。项目负责人顾洪林告诉记者,公司已与中国船级社达成船用产品论证合作意向,专业生产船舶舾装、脱硫脱硝设备,将为附近船企如新韩通重工、上海外高桥等提供配套制造服务。 其实顾洪林还有一个身份——八桥老牌企业绿环机电的“掌舵人”。绿环机电深耕行业20余年,专业生产输送设备、环保设备,与很多上市企业建立了紧密的上下游合作关系,在手订单饱满,为什么还要想方设法寻找增量? “增量是新的增长、新的开拓,是一种向好向上的变化。绿环的产品也大量用于船舶行业,这为开展新项目奠定了坚实的基础,也是我们企业加快培育新的经济增长点、推动高质量发展的内在要求。”顾洪林说。 海工装备产业的扬帆远航,还时刻伴随精准服务的加持。顾洪林坦言,宏勃当初也收到了江阴、泰州等地的落户邀约,最终选择八桥,还是由于这里始终把优化营商环境作为“生命线工程”来抓。 八桥镇坚持产业链延伸到哪里,工作专班就服务到哪里,不仅仅满足于帮助企业纾困解难,还聚焦“量质并举”。邀请中国船级社赴传统企业走访调研、指导认证,推动产品转型升级;导入会务、展览、商务洽谈等功能性配套设施,增强产业承载力,为项目落地创造良好条件;深化与天津大学、武汉理工大学、江苏科技大学等高校的校地合作,积蓄引才聚才“强磁场”……通过不断完善营商“软”环境,进一步增强海工装备产业园的发展“硬”实力,促进质量与效益双提升。 池塘里的赋能提质 船舶制造是人力密集、资金密集、技术密集型的现代综合性产业。面对世界航运市场的深刻变化,海工装备持续发展的“钥匙”是提升核心竞争力,而核心竞争力离不开产业技术能力的加码。强化技术创新,是推动海工装备产业链更进一竿不得不面对的“重要课题”。 随着国际海事组织的标准升级,脱硫塔、脱硝塔、压载水处理系统等都成了大型船舶的 “刚需装备”。即便手握MSC、TMS等大型船企的常年订单,但位于八桥的江苏骅通船舶公司依然选择不断探索,让“智造”成为企业赋能提质突围的法宝。 一方面,骅通船舶通过对塔体空间、喷淋、流场分布等方面不断地进行仿真分析、计算优化,实现了在同等性能情况下,能耗比“初代”产品降低了N倍的效果;另一方面,去年年底,华通船舶工程有限公司海洋工程装备研究所在镇江成立,并与江苏科技大学开展产学研合作,共同突破技术瓶颈,推动智慧化改造,让智能技术成为驱动现有产业焕新与升级的强大引擎。 为响应国家“双碳”战略,眼下,骅通船舶脱碳塔的研发已基本完成。等国际海事组织公约生效后,大概明年会正式推向市场,届时又将成为企业一个新的增长点。 以“新”提“质”,以“质”催“新”。八桥海工装备企业正面向高端化、智能化、低碳化转型发展,在关键领域进行技术创新和市场拓展,向着更远的航程进发。未来,在这座“池塘”里,八桥还将紧紧围绕产业发展目标,不断优化产业结构,努力培育和引进更多具有核心竞争力的未来产业,以更加开放的姿态迎接全球船舶海工产业的新机遇,为实现海洋强国梦贡献力量。 □ 杨蝶飞
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