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□ 朱军
俗话说“要想富，先修路”，路于一个地方的发展而言，好比开门的钥匙，通达而后兴旺，于百姓而言，便是“吃穿住行”的生活不可或缺的部分。在扬中经开区，港湾新城是最大的安置小区，这里住的是来自四面八方的安置户，除了住进排排矗立的安置楼，最大的变化就属便捷的交通出行。
港湾新城的新建，是经开区发展的历史见证，更是扬中发展成就的一个生动缩影。约摸二十年前，这片土地上还是鳞次栉比的农田和错落有致的村埭，笔直狭长的田埂，与那弯曲窄小的村道相映成趣，田间地头劳作忙，走村串户拉家常，这便是既远离喧嚣又不失热闹的乡村景象。后来，仓储一线、二线与扬中大道和新238省道相接，像一把把尺子，框出了经开区的核心版图。仓储二线的尽头是码头，南来北往的货船在这泊岸后，周遭的路上便是车水马龙。紧接着，农田和村庄在机械的轰鸣声中，渐渐被厂房取代，仓储三线、四线陆续建成通车，区间道路一条接着一条，把企业串连起来。经开区园区的脉络愈发清晰明朗，凭借得天独厚的交通环境和地理优势，筑巢引凤，仅核心区域就入驻企业40余家，更是吸引长城汽车零部件项目的落户和投产，成为扬中高速发展的一个新的增长极。
道路四通八达，随之加快的是开发的步伐。农村面貌有了新变化，领着失地农民保障金的村民，一批批搬进了港湾新城小区，已建安置楼入住居民1400余户4300余人，在建工程还可安置1000余户，小区规模后续还会扩大。虽说这里居住的是村民，不过，小区门口建起了公共自行车站点和公交站台，快递和外卖送了进来，生活用品和瓜果蔬菜出门就能买，俨然是城市居民的日常。
因为工作和子女就学的缘故，年轻人大多住进了城里，安置楼中更多的是偏爱清静的老年人。小区张大妈的儿子一家住在市区，小两口工作忙，平日里都是她接送孙女上放学，虽然每天得乘坐206路公交一个来回，她倒是不嫌麻烦，还打趣地说：“老的小的都得顾，老年卡、寿星卡一刷，坐公交方便又省钱，这是年纪大的好处。”像张大妈这样的留守老人在港湾新城还有很多，一来是习惯了农村的生活，这里有他们觉得舒适的圈子，有熟悉的路和聊得来的人。二来出行也方便，出租、公交随到随走，用不着挤在城里凑热闹。儿女们得了空想回来，用“叫了个车”APP或是扫个支付宝，不论是共享电瓶车、电动汽车，还是纯电、燃气公交，都能降低出行成本还环保。
交通便利让安置户们受益，也带来了更多的社会资源和服务。扬中市首家村企合作的社会拥军组织 “橄榄绿之家”，用服务彰显军民团结，为优抚对象家庭解决实际困难；通灵集团推出“益企益家”创业项目，在小区设立加工点，帮助就业困难的居民在家门口就业；社会团体和志愿组织纷纷走进小区，开展培训、代购、理发、送餐等服务，满足居民多元化的需求。“喜乐元宵”“情暖端午”“爱暖夕阳”，亲子阅读、关爱留守儿童……在港湾新城，每年像这样的活动有20场次左右，越来越多的惠民服务送进小区，群众的幸福指数也在不断上升。
2020年初防疫期间，小区周边的商店、饭馆都无法营业，不过物流快递却没有间断，家里的生活用品、孩子的学习用品……一件接着一件被送进小区，给居民们吃下定心丸。无论是在疫情爆发的艰难时期，还是在全球疫情严峻的形势下，中国的物资供给充足而迅速，生产生活秩序稳步恢复，新冠疫苗的接种也正有序进行，这背后是强大的国家力量支撑，是中国共产党所具有的无比坚强的领导力和全国人民万众一心、同甘共苦的团结伟力。
一百年来，共产党人饱经风霜本色不变，为民服务初心如磐使命在肩，从革命、建设到改革，从青藏铁路到港珠澳大桥，从“两弹一星”到嫦娥四号，一个个人间奇迹，一项项惊人壮举，无不体现着中国共产党的伟大。“让老百姓过上好日子，是我们一切工作的出发点和落脚点。”这是习总书记强调的“以人民为中心”。在港湾新城，安置户们过上了好日子，村民变身社区居民，乡村振兴更为直观地呈现在城乡交通运输一体化上，这正是党委政府以民为本的初心实践。港湾新城成了安置户的幸福港湾，而那一条条宽阔的道路，便是他们抵达美好生活的“幸福路”。
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