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| 新规引发部分快递企业“阵痛” |
| 快递企业呼吁消费者多些理解和宽容 |
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蒋春梅 2024-03-07 |
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本报讯 交通运输部公布3月1日开始施行 《快递市场管理办法》，新办法要求，快递不得擅自放驿站或者是快递箱，违者最高罚3万元。新规已经实施一周时间了，那对于新规大家又怎么看呢，新规对于快递小哥又有什么影响呢？
外卖小哥曹伟主要负责市区某地段的快递派发工作，主要以企业或者单位派发快递为主，每天至少派发400多个快递，新规实施后，小曹每天快递派发工作并没有太大的变化，据小曹介绍，因为都是多年的老客户，已经形成一种惯例，自己基本上还是将大部分的快递送到企业门卫或者代收点，对少部分的快递则是通过电联消费者提醒其查收，除指定要求送货上门外，小曹则是与消费者协商好放置在驿站或者代收点。
然而，与曹伟快递小哥不同，大多数快递小哥还是受到新规的影响。李强是古德速运公司总经理，连日来，他不仅要对公司旗下的所有快递小哥进行新规培训，还要进一步规范考核快递小哥派送机制。据李强介绍，新规对他们企业来讲，还是有一定影响的，以前，他们公司的快递员将快递直接送到驿站和代理点的比较多，然后把取件码发给客户，现在需要电联收件人将快递送到哪里，这无形中就增加了快递员的工作量，增加运营成本。
李强的说法也得到了快递员李先生的确认。李先生告诉记者，他每天要派发超过300多件的快递，之前快递基本都放到小区物管处或者驿站，能缩短派件时间，现在快递都要打电话确认是否放快递柜，只要多几个客户要求送货上门，或者遇到客户有事不接电话，就会影响派件时间，忙不过来了。
“新规的实施，对于推动快递服务标准化、规范化的管理是一种利好，有利于进一步提高快递行业的整体服务质量和竞争力，是快递行业健康规范发展的大趋势。”面对当前快递行业的 “阵痛”，李强表示，这需要一个适应的过程进行摸索经验和探索，他希望收件人和消费者能多多理解和支持快递员，少些投诉，多些宽容，共同推动快递相关规定的完善，促进快递行业探索新服务模式的步伐。
（蒋春梅）
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