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聚力补“链” 配套强“链”全力推进汽车零部件产业高质量发展 |
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2024-08-07 |
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群众盼点@一“习”话
推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发,实现技术自立自强,做强做大民族品牌。
——习近平2020年7月23日在中国第一汽车集团有限公司研发总院同职工代表交流时的讲话
一句话点评
全面拥抱汽车产业转型升级,必须让先进的生产技术、制造方式、服务模式在产业链中深度应用、融合发力,引领新能源汽车技术变革和产业标准的发展方向,进而实现补链、延链、强链。
江苏新达能汽车部件有限公司总经理 陈金虎
企业与江苏大学合作研发主动电机预警安全带,让安全带变得更加“智能”。
江苏奥联车辆制造有限公司行政人员 张艳杰
自主研发全国首台搭载AMT自动变速箱的观光列车,不但操作起来更加简单、灵敏,还大大提高了安全性能。
市经济发展局党委书记、局长 孙斌
近年来,我市突出规划引领、创新驱动、招强引优、要素保障,逐步建起特色鲜明、多点支撑、多元发展的汽车零部件产业体系。
群众说出一 “习”话——近年来,企业陆续申请近20项发明专利,并积极与高校合作进行产品研发和技术升级,让科技成为助推企业高质量发展的“加速器”。
近日,记者走进江苏新达能汽车部件有限公司,冲压、注塑、装备车间内一片繁忙,一线工人们在产线上有条不紊地生产。
作为一家生产汽车零部件及配件制造的企业,近年来,新达能不断寻求技术和管理方式的转型升级,投入大量智能化生产设备,使用生产信息化管理系统以及仓库管理系统,推动企业技术创新、产品创新和市场创新。
“我们现在推行使用MES系统,该系统推行之后会提升45%左右的生产效能。”企业总经理陈金虎向记者介绍,MES系统能将人、机、料、法、环五大要素全部显现在数字化轨道上,如此一来,企业整个生产过程都将实现透明化管理。
此外,新达能不断加大研发投入,近年来已陆续申请近20项发明专利,并与江苏大学等名校进行校企合作,积极研发汽车主动安全带新技术,力争培育出新的经济增长点。“我们与江苏大学合作研发的主动电机预警安全带,目前手工样品已通过试验,即将进行批量样品的检测。”陈金虎介绍,传统的被动安全带一般在车辆受到撞击后才会对驾乘人员进行保护,但主动安全带能通过感受驾驶员的状态和变化,提前“预测”碰撞的发生,从而启动保护程序,使安全系数大大提高。
“现在,新达能在全国商用车安全带领域已经算得上是龙头企业。”陈金虎说,未来,企业将继续加强乘用车、儿童用品等领域安全带的研发,实现转型升级。
群众说出一 “习”话——我们会不断丰富产品种类,在稳固国内市场的同时,努力扩展国际市场,让“一带一路”上有更多奥联产品,有更多“扬中制造”。
在西来桥镇的江苏奥联车辆制造有限公司,一辆辆造型新颖、颜色亮丽的观光列车整齐排列在仓库车间内,十分精美夺目。
“市场上有8~10家国家级旅游度假区都在用我们的观光列车,同时,公司的产品还成功出口到挪威、澳大利亚、德国等国家,目前在手订单充足。”江苏奥联车辆制造有限公司行政人员张艳杰向记者介绍,江苏奥联是一家从事观光车辆生产研发的企业,主营电动观光小火车、燃油小火车、电动巡逻车等百种产品,广泛适用于风景区、大型公园、码头、体育场馆等场所。一直以来,公司以“创新、绿色”为核心品牌理念,对电动特种车辆进行全新的诠释,以创新的产品、精湛的工艺赢得国内外一批客户的青睐。
据张艳杰介绍,今年,奥联还自主研发了全国首台搭载AMT自动变速箱的观光列车,通俗来说就是自动挡观光列车,不但操作起来更加简单、灵敏,还能大大提高了安全性能。目前,已有国内度假景区订购。
“未来,我们会不断丰富产品种类,比如说餐车,房车等特种车辆,在稳固国内市场的同时,努力扩展国际市场,组建一支外贸团队,让‘一带一路’上有更多奥联产品,有更多扬中制造。”张艳杰说道。
实践落点对应民生盼点——聚焦 “建圈强链”,打造产业集群扩增量,深耕“细分赛道”,持续招大引强提质量,同时,寻找“弯道超越”,加速创新转型优变量。
汽车零部件产业链是我市近年来重点发展的主导产业链之一。随着蜂巢易创的落户,近年来,我市持续加快培养扶持本土“链主”企业,大力招引落户新的汽车优质零部件项目,积极围绕建圈强链,推动扬中汽车零部件产业发展规模从小到大、层级由低到高,逐步建起特色鲜明、多点支撑、多元发展的汽车零部件产业体系。那么,如何进一步推进我市汽车零部件产业链补链、强链、延链?
市经济发展局党委书记、局长孙斌给出思路,聚焦“建圈强链”,打造产业集群扩增量,一方面,完善产业发展规划,引导有条件的企业转型升级。另一方面,重点关注长三角地区汽车零部件产业链配套需求,依托本地重点企业,逐步建立汽车零部件本地生态圈。同时,推动全市汽车零部件产业和企业向经开区汽车零部件产业园集中,提升产业集群效应。
深耕“细分赛道”,持续招大引强提质量。用好汽车零部件产业链招商图谱、链条清单,鼓励企业以商引商,不断延伸产业链,提升产品科技含量及附加值。同时,推进招商引资与招才引智,结合 “才荟扬中校园行”“百校英才进扬中”等活动的举办,不断深化企业与重点高校、大院大所的合作交流,切实助力企业“向新而行”。
寻找“弯道超越”,加速创新转型优变量。围绕产业强链,建强现有省级企业研发机构,聚焦汽车零部件产业细分领域“卡脖子”问题,组织实施“揭榜挂帅”科技攻关,推动蜂巢、精诚工科等本地关键零部件企业融入整车企业的研发体系。同时,实施科技孵化载体“专优特强”提升发展行动,突出汽车零部件产业“链式培育”,充分释放孵化器内关联企业的技术、人才和管理优势,拉伸上下游产业链条,形成研发、培育、孵化一体化发展模式,为我市汽车零部件产业厚植创新创业沃土。
□ 奚嘉哲 |
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